르노코리아가 크로스오버 '필랑트(FILANTE)'를 공개했다. 프랑스어로 '별똥별'을 뜻하는 '필랑트'는 르노의 기술력과 감성이 더해진 크로스오버다.
르노코리아는 13일 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 글로벌 플래그십 미디어 공개 행사에서 오로라 프로젝트'의 두번째 결실이자 새로운 글로벌 플래그십 모델인 '필랑트'를 세계 최초 공개했다.
니콜라 파리 사장은 "한국은 강력한 국내 브랜드가 자리한 치열한 시장이자, 신기술 수용도가 매우 높은 곳"이라며 "한국에서 성공한 제품은 전 세계에서 그 탁월함을 입증받는 것과 같다. '필랑트'는 르노의 제조 역량과 타협 없는 품질 기준을 보여주는 모델"이라고 말했다.
그러면서 "'필랑트'는 '본 인 프랑스, 메이드 인 코리아(Born in France, Made in Korea)'의 철학 아래 아시아, 중남미, 중동 전역에서 르노의 존재감을 강화하는 핵심 역할을 할 것"이라고 강조했다.
'필랑트'는 전량 르노코리아 부산 공장에서 생산된다.
전장 4915mm, 전폭 1890mm로 당당한 체구를 갖추면서도 전고를 1,635mm로 낮춰 쿠페처럼 매끄러운 비율을 완성했다. 세단과 SUV의 특성이 골고루 담긴 크로스오버 스타일이라는 게 르노의 설명이다.
전면부의 '일루미네이티드 시그니처 로장주 로고'와 '그릴 라이팅'은 차체 색상과 유광 블랙이 어우러진 그라데이션 효과와 만나 미래지향적인 분위기를 자아냈다.
'필랑트'는 르노코리아의 효자 격인 그랑 콜레오스보다 한 단계 더 진화한 파워트레인을 갖췄다. 1.5L 터보 직분사 엔진과 듀얼 모터 시스템이 결합되어 시스템 최고 출력 250마력을 발휘한다. 복합 연비는 15.1km/L를 달성했고 도심 주행 시 최대 75%까지 전기 모드 주행이 가능하다.
실내는 단순한 이동 수단이 아닌 '라운지'를 표방했다. 2820mm의 휠베이스 덕분에 뒷좌석 무릎 공간은 320mm에 달한다. 특히 전 트림에 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)을 기본 적용해 최고 수준의 정숙성을 확보했다. 주파수 감응형 댐퍼(SFD)를 통해 노면 상황에 따른 최적의 승차감을 제공하도록 설계됐다.
최성규 르노코리아 연구소장은 "1열과 2열 모두 어쿠스틱 글라스를 적용해서 고급 세단 수준의 실내 정숙성을 구현했고, 편안한 라운지식 시트와 프리미엄 보스 사운드 시스템으로 안락한 실내 경험을 제공한다"고 설명했다.
르노코리아는 오늘부터 전국 전시장에서 계약을 시작하며, 올 3월부터 본격적인 출고에 나설 계획이다.
'필랑트'의 가격(친환경차 세제 혜택 적용 기준)은 △테크노 4331만9천원 △아이코닉 4696만9천원 △에스프리 알핀 4971만9천원이다.