대전시가 '유성광역복합환승센터 진입도로 개설 사업'을 3월 초 착공해 5월 준공한다고 4일 밝혔다.
현충원로·유성IC에서 구암교네거리·구암역삼거리 일대의 고질적인 정체를 해소하고 대전 서북부지역 상습 정체 구간 구조개선 사업의 단기 대책 중 하나로, 장대교차로~박산로 구간과 구암동 청년주택 앞 도로를 직접 연결하는 방식으로 추진한다.
해당 구간은 출퇴근 시간대 평균 통행속도가 시속 10㎞에 불과해 대표적 정체 구간으로 꼽힌 곳이다. 2030년 예정된 BRT 연결도로 전 구간을 준공하기 전까지 병목 현상을 우려한 시는 임시 도로를 개설해 교통난을 완화하기로 했다.
사업 추진 과정에서 한국도로공사 소유 용지 활용 문제가 걸림돌로 작용했지만, 지속적인 협의 끝에 2월 중 협약 체결과 사용 허가 절차를 완료했다.
도로가 완공되면 구암네거리 일원 교통량의 20% 이상이 분산되고 통행속도는 약 30% 향상될 것으로 시는 기대했다.
시는 소형 차량은 신설 도로를, 중·대형 차량은 기존 구암교네거리 방향으로 유도할 계획이다. 준공 이후에는 BRT 버스를 구암교네거리 방향으로 진입시켜 유성복합터미널에서 시외버스·도시철도와의 환승도 가능해질 전망이다.
남시덕 대전시 교통국장은 "앞으로 BRT 연결도로 호남지선 지하차도 건설과 구암교차로 입체화 사업을 2030년까지 마무리하면 서북부지역 교통체계가 획기적으로 개선될 것"이라고 말했다.