국토교통부는 생활 속 안전 사각지대 해소를 위해 20일부터 6월 19일까지 2개월간 '2026년 국토교통분야 집중안전점검'을 시작했다.
집중안전점검은 중앙과 지방정부, 국민이 함께 사회 전반의 안전관리 실태를 점검하고 위험 요인을 사전에 발굴·개선하기 위한 제도로, 2015년부터 행정안전부 주관으로 매년 시행되고 있다.
이번 점검은 김이탁 국토교통부 제1차관을 단장으로 도로·철도·항공·물류·주택·건축·공동구 등 7개 분야, 총 1323명 규모의 점검반이 투입된다. 국토교통부와 5개 지방국토관리청, 한국도로공사, 한국철도공사, 국토안전관리원 등 13개 기관이 참여한다.
점검 대상은 제1·2종 시설물 가운데 위험도와 노후도, 중요도, 최근 사고 이력 등을 종합적으로 고려해 선정된 약 700여 개소다. 세부적으로는 도로시설 457개소, 철도시설 120개소, 건축시설 64개소 등을 포함한다.
드론·지표투과레이더 활용…현장 중심 점검 강화
국토부는 점검의 전문성과 실효성을 높이기 위해 외부 전문가를 핵심 인력으로 참여시키고, 시설 특성에 맞는 첨단 장비를 적극 활용할 계획이다.드론과 터널 스캐너, 지표투과레이더(GPR) 등을 활용해 육안 점검이 어려운 구간까지 정밀하게 확인함으로써 점검 신뢰도를 높인다는 방침이다.
또 점검 결과에 따라 경미한 사항은 현장에서 즉시 시정하고, 필요 시 긴급 안전조치와 보수·보강, 정밀안전진단 등 단계별 후속 조치를 추진한다. 이를 통해 우수사례를 발굴하고 관련 제도 개선에도 반영할 계획이다.
단장인 김이탁 국토교통부 제1차관은 "기후변화와 시설물 노후화로 사고 위험이 증가하고 있다"며 "안전 취약시설에 대한 선제적 점검을 통해 재난과 사고를 예방하고, 현장 중심의 실효성 있는 안전조치를 강화하겠다"고 밝혔다.