현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 견인할 차세대 인포테인먼트 시스템을 공개했다. 현대차그룹은 29일 서울 강남구 'UX 스튜디오 서울'에서 미디어 데이를 열고 차세대 인포테인먼트 시스템 'Pleos Connect(플레오스 커넥트)'를 최초 공개했다. 이번 시스템은 5월 출시 예정인 '더 뉴 그랜저'에 처음으로 적용될 예정이다.
플레오스 커넥트는 운전자의 시선 분산을 막고 조작 편의를 극대화하는 데 초점을 맞췄다. 차량 중앙에는 차량 상태 확인과 서비스 이용을 위한 대화면 디스플레이를 배치하고, 운전석 전방에는 주행 핵심 정보만 제공하는 슬림 디스플레이를 적용해 안전성을 높였다.
특히 모든 기능을 터치스크린에 통합하는 대신, 주행 중 빈번하게 사용하는 공조와 시트 제어 등은 핸들 및 디스플레이 하단의 물리 버튼으로 남겨 운전자가 전방을 주시하며 조작할 수 있도록 설계했다.
핵심은 인공지능(AI) 기술의 비약적 발전이다. 대규모 언어 모델(LLM) 기반의 AI 에이전트 'Gleo AI(글레오 AI)'는 사용자의 대화 맥락과 주행 상황을 이해한다. "거기", "이 근처"와 같은 추상적 표현은 물론 사투리까지 파악한다. "에어컨 끄고 라디오 켜줘"와 같은 다중 명령도 순차적으로 수행한다.
또 실내 존별 음성 인식 기능을 통해 뒷좌석 승객이 위치를 말하지 않고 명령해도 발화자의 위치를 감지해 해당 좌석의 열선이나 공조를 개별 제어한다.
자체 '앱 마켓'을 통해 유튜브, 스포티파이, 네이버 지도 등 외부 서비스를 스마트폰 연결 없이 차량에서 직접 이용할 수도 있다. 현대차그룹은 외부 개발사들이 자유롭게 차량용 서비스를 기획할 수 있도록 개발자 플랫폼인 '플레오스 플레이그라운드'를 구축하고 API를 제공 중이다.
내비게이션 역시 실시간 운행 데이터를 기반으로 경로상 필요한 지도 데이터만 부분 업데이트하는 온라인 방식을 채택해 편의성을 높였다. 향후 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 도로 경사도를 반영한 전기차 주행 거리 예측 등 고도화된 기능이 지속 추가될 예정이다.
한편 현대차그룹은 국내를 시작으로 전세계에서 판매중인 현대차·기아·제네시스 차량에 Pleos Connect를 순차 적용하고, 차량 이용 경험을 더욱 풍부하게 할 서비스를 글로벌 고객들이 경험할 수 있도록 할 예정이다. 이를 통해 그룹 SDV 체제로의 전환에 한층 더 박차를 가할 계획이다.