산업통상부는 4월 자동차 수출이 전년 동월 대비 5.5% 감소한 61억 7천만 달러를 기록했다고 20일 밝혔다.
판매 대수 기준으로는 24만 5천대(-0.8%)다.
지역별로 북미(+2.4%), 중남미(+23.7%), 오세아니아(+20.1%) 등이 증가했으나, 중동(-38.7%), EU(-13.1%), 아시아(-31.7%) 지역 수출이 감소했다.
다만 전기차와 하이브리드차를 중심으로 친환경차 수출 성장세는 지속돼, 친환경차 수출액은 전년동월 대비 13.5% 증가한 25억 2천만 달러를 달성했다.
4월 자동차 생산은 전년 동월 대비 6.1% 감소한 36만 2천대를 기록하였다.
한국지엠(+15.4%), KG모빌리티(+8.6%), 기아(+0.5%)의 생산은 증가한 반면, 현대(-16.2%), 르노코리아(-32.3%) 등의 생산은 줄었다.
이는 일부 부품 공급망 이슈와 주요 차종의 신차 및 페이스리프트 모델 출시를 앞둔 대기 수요의 영향으로 분석된다. 다만, 공급망 이슈로 인한 생산차질은 6월부터 정상화 될 것으로 예상된다.
4월 자동차 내수는 전년 동월 대비 0.7% 증가한 15만 2천대를 기록했다.
국산차는 기아(+7.9%)의 판매가 증가했으며, 일부 수입차 판매도 전기차 중심으로 확대됐다.
특히, 전체 내수 판매 15만 2천대 가운데 친환경차 내수 판매는 9만 1천대로 전체 판매의 약 60%를 차지해 자동차산업의 친환경차 전환 흐름이 가속화되고 있는 것으로 나타났다.