GTX 삼성역 구간 시공오류와 관련해 정부와 서울시, 국가철도공단이 최적의 보강공법 마련을 위한 공식 검토 절차에 착수했다.
국토교통부와 서울시, 국가철도공단은 28일 'GTX 삼성역 구간 보강방안 적정성 검토 용역' 착수보고회를 개최한다고 밝혔다. 이번 용역은 지난 6~8일 진행된 긴급 전문가 현장점검 결과에 따라 구조해석과 보강공법을 공신력 있는 전문기관에서 면밀히 검토할 필요성이 제기된 데 따른 조치다.
용역은 한국콘크리트학회가 수행하며, 국토부와 서울시, 국가철도공단을 비롯해 GTX-A 민자사업자인 SG레일, 코레일, 시공사 등 관계기관이 공동 참여한다.
주요 검토 내용은 구조해석을 통한 구조 성능 검증, 지진 등 특수 상황에서의 안정성 평가, 최적 보강공법 도출, 유지관리 방안 마련 등이다. 특히 보강공사와 열차 운행을 병행할 수 있는지 여부와 열차 진동이 보강 성능에 미치는 영향은 용역 초기 우선 검토 대상에 포함됐다.
정부와 관계기관은 착수보고회를 계기로 협의체를 구성하고, 의사결정 전 과정에서 관계기관 의견을 반영해 객관적이고 합리적인 대안을 마련한다는 계획이다. 향후 해당 시설물 소유권은 국가로 이전되며, SG레일이 운영하고 코레일이 유지보수를 맡게 된다.
서울시는 다음 달부터 약 3개월간 구조해석을 포함한 정밀안전점검도 실시할 예정이다. 국토부와 서울시, 국가철도공단은 이번 보강공법 검토 용역과 정밀안전점검을 상호 보완적으로 추진해 국민 불안을 해소하겠다고 밝혔다.