호르무즈 해협 통행료 부과 가능성이 커지자, 국제 해운 단체들이 이를 저지하기 위해 유엔과 국제해사기구(IMO) 개입을 촉구하고 나섰다.
6일(현지 날짜) CNN에 따르면 국제해운회의소(ICS) 등 해운 협회 8곳은 지난 3일 안토니우 구테흐스 유엔 사무총장과 아르세니오 도밍게스 IMO 사무총장에게 공동 공개서한을 보냈다.
서한에서 이들 단체는 "상선이 국제 수로를 안전하고 예측 가능하게 그리고 불필요한 장애 없이 항행할 수 있는 능력은 견고한 공급망과 경제 안정 및 에너지 안보의 근간"이라고 강조했다.
이어 "호르무즈 해협 통과에 의무적인 통행료나 서비스 요금을 부과하는 것은 국제적으로 확립된 관행에서 크게 벗어나는 일"라고 지적했다.
특히 이들 단체는 "해협 통과에 따른 수수료 부과 선례가 한번 만들어지면 다른 해협에서 유사한 조치를 막기 어려워져 국제 해운과 세계 무역 전반에 불확실성을 초래할 것"이라고 경고했다.
아울러 "통행료 부과에 따른 해상운송 비용 증가는 국제 공급망 전반으로 전가돼 에너지 가격 상승과 인플레이션 가속 및 경제적 불확실성 심화로 이어질 것"이라며 덧붙였다.
해협 통과 수수료 부과가 궁극적으로는 전 세계 모든 사람 생계에 손해를 끼칠 것이라는 주장이다.
이번 서한은 이란과 오만이 호르무즈 해협 운영과 관련한 새로운 합의에 근접한 것으로 알려진 가운데 나왔다.
전날 월스트리트저널(WSJ)은 "이란과 오만이 호르무즈 해협 재개방을 위한 60일짜리 임시 합의안 초안을 마무리하고 있다"고 보도했다.
또, 로이터 통신은 "이란이 해협을 이용하는 선박 화물 가액의 5~7% 수준 수수료를 요구하고 있으며, 오만은 약 3% 수준 수수료를 논의 중"이라고 전했다.