현대모비스, 하이브리드 배터리부터 로보틱스까지 신기술 공개

파우치·각형·원통형 배터리 모두 적용
자율주행·주차 통합제어기도 공개

RnD 테크데이 전경. 현대모비스 제공

현대모비스가 전동화와 소프트웨어 중심 차량(SDV), 로보틱스 등 차세대 기술 60여 종을 공개한다. 핵심 기술을 실제 차량과 부품에 적용하기 위한 연구개발 성과를 공유하고, 글로벌 고객사와 수주·기술 협력도 논의한다.

현대모비스는 오는 18일까지 경기도 용인 기술연구소에서 '2026 R&D 테크데이'를 개최한다고 10일 밝혔다. R&D 테크데이는 글로벌 전시회와 별도로 국내 협력사와 업계 관계자에게 연구개발 성과를 소개하는 행사다. 2년마다 열리며 올해가 세 번째다.

올해 행사의 주제는 '모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장'이다. 모빌리티 핵심 부품 6개 전시 구역을 거쳐 로보틱스 부품을 살펴볼 수 있도록 전시 공간을 구성했다. 현대모비스가 개발 중인 액추에이터 2종도 처음 공개한다.

사용자 경험을 다루는 전시 구역에서는 첨단 인포테인먼트 기술을 직접 체험할 수 있다. 올해 초 CES에서 혁신상을 받은 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와 가상현실 헤드업 디스플레이, 프리미엄 음향시스템 등이 전시된다.

현대모비스는 이번 행사에서 연구개발 경쟁력을 갖춘 '히어로' 제품 10개도 선보인다. 글로벌 고객사를 대상으로 주요 수주 품목으로 육성하기 위한 기술들이다.

대표 제품 중 하나는 차세대 하이브리드용 배터리시스템이다. 파우치형과 각형, 원통형 등 다양한 배터리 셀을 적용할 수 있도록 설계해 고객사의 배터리 선택 폭을 넓혔다. 냉각 방식도 수냉식과 공냉식을 모두 적용할 수 있도록 개발했다. 배터리에서 이상 고온이 발생할 경우 가스를 외부로 배출하는 벤팅밸브도 적용했다.

자율주행과 주차 기능을 하나의 제어기로 통합한 기술도 공개한다. 기존에는 주행 제어기와 주차 제어기가 각각 원거리와 근거리 주변 환경을 인식했지만, 이를 하나로 통합해 차량 주변 상황을 종합적으로 인식하도록 했다.

역방향 탑승객을 보호하는 에어백도 선보인다. 자율주행차에서 1열과 2열이 서로 마주보는 방식으로 탑승할 경우 발생할 수 있는 후면 충격에 대응하기 위한 안전장치다. 이 밖에 회전 반경을 줄인 서스펜션 시스템과 네 바퀴 독립 조향 시스템, 내화 소재, 전기차 모터 출력을 높이는 신공법 등도 전시한다.

이번 행사에는 북미와 아시아 지역 고객사 관계자들도 참석할 예정이다. 현대모비스는 전시 기술과 연구개발 현장을 소개한 뒤 수주와 기술 협력 가능성을 논의할 계획이다.

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