한화오션은 태국 방콕에서 열린 '가스텍(Gastech) 2026'에 참가해 미래 해양 에너지 시장을 선도할 친환경·고효율 기술 성과를 공개했다고 17일 밝혔다.
이번 행사에서 한화오션은 미국 선급 ABS와 노르웨이 선급 DNV로부터 '표준 FLNG(부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비) 설계'에 대한 개념승인(AIP)을 획득했다. 기존 표준 FPSO 개발 성공 경험을 FLNG로 확대한 것으로, 표준화된 플랫폼 기반 설계를 통해 초기 엔지니어링 기간을 단축하고 프로젝트 수행의 예측성을 대폭 끌어올릴 발판을 마련했다.
가스선 분야의 기술 승인도 잇따랐다. 영국 선급 LR로부터 고망간강 기반 화물창인 '맥티브(MCTIB)'를 적용한 10만㎥급 초대형 에탄운반선(VLEC) AIP를 받아 구조적 안전성과 생산성을 동시에 확보했다.
또, DNV와의 차세대 고압 LNG 연료탱크 기술 개발 프로젝트를 통해 컨테이너선용 LNG 연료탱크 허용 압력을 기존 0.7 barg에서 2.0 barg로 약 3배 확대하는 데 성공해 증발가스 보관 기간을 늘리고 운항 효율성을 높였다.
글로벌 선급들과의 신규 기술 개발 협력도 속도를 내고 있다. 한화오션은 LR과 업무협약을 맺고 LNG운반선 화물창 내부검사 주기를 기존 5년에서 최대 7.5년까지 연장하는 기술 개발에 나섰다.
한국선급(KR)과는 1만 8천㎥급 LNG 벙커링선 공동개발 양해각서(MOU)을 체결하고, 증가하는 LNG 연료 공급 인프라 수요에 맞춰 글로벌 벙커링선 시장 공략을 본격화할 방침이다.
한화오션 관계자는 "시장의 다양한 수요에 발맞춰 지속적으로 기술 포트폴리오를 확대하고 있다"며 "차별화된 연구개발과 엔지니어링 역량을 바탕으로 최적의 미래 해양 솔루션을 제공하겠다"고 강조했다.