낙동강 녹조 문제를 해결하기 위해서는 수문 개방이 아닌 '보 완전 철거'가 유일한 해법이라는 환경·시민단체의 목소리가 나왔다.
마산창원진해환경운동연합과 낙동강네트워크, 보철거를위한금강낙동강영산강시민행동은 19일 경남도청에서 기자회견을 열고 낙동강 재자연화를 위한 보 철거와 취·양수시설 개선을 정부에 촉구했다.
이들은 15년 전 들어선 보로 인해 물길이 막히면서 녹조와 오염이 심화됐고, 최근 영남 주민들의 체내에서 독성 물질이 검출되는 등 건강권이 심각하게 위협받고 있다고 주장했다.
특히 단순한 수문 개방만으로는 구조적 한계를 극복할 수 없다는 점을 강조했다. 이들은 "함안보의 경우 총길이 549.3m 중 수위 조절이 가능한 가동보 구간은 144m(26.2%)에 불과하며, 나머지 73.8%는 물의 흐름을 차단하는 고정보와 소수력발전소로 이루어져 있어 거대한 콘크리트 구조물을 철거하지 않고는 물길 정체를 해소할 수 없다"고 밝혔다.
그러면서 "그동안 수질 개선을 위해 33조 원의 예산이 투입됐지만 보를 그대로 둔 채 추진하는 정책은 '밑 빠진 독에 물 붓기'에 불과하다"고 비판했다.
이에 이들은 농업용수 이용 불안을 줄이고 녹조 위험에서 벗어나기 위해 정부가 추진 중인 취·양수시설 개선 공사 완료 시점을 기존 2028년 5월에서 내년 상반기까지 앞당길 것을 요구했다. 특히 녹조 피해가 심각한 함안보·합천보·달성보·강정보 등 하류 4개 보 구간의 빠른 조치를 촉구했다. 또, 낙동강 보 철거 계획 수립과 생태계 회복·수질 개선 대책 마련을 요구했다.
이들은 오는 24일 창원 상남분수광장에서 한서빌딩 광장까지 '낙동강 보 철거 촉구 시민행진'을 열고, 보 철거와 생태계 회복 대책 마련을 요구하는 집회를 이어갈 예정이다.