12일 HJ중공업 부산 영도조선소에 입항한 미 해군 아멜리아 에어하트함. HJ중공업 제공HJ중공업이 미 해군으로부터 처음 수주한 MRO 사업 함정이 부산에 입항했다.
12일 HJ중공업은 미 해군 수송사령부 소속 'USNS 아멜리아 에어하트함'이 부산 영도조선소에 입항했다고 이날 밝혔다.
HJ중공업이 지난해 12월 미 해군 보급체계사령부(NAVSUP)로부터 수주한 이 함 정은 길이 210m, 너비 32m 규모로 미 해군 전투함 등에 최대 6천 t의 탄약과 식량, 건화물과 2400t의 연료를 보급할 수 있는 군수지원함이다.
이날 입항에는 부산항 도선과 예인선 등 항내 관공선이 투입돼 북항방파제부터 아멜리아 에어하트함의 접안을 지원했다.
HJ중공업은 이번 달 아멜리아 에어하트함 정비 작업에 본격적으로 착수해 각종 장비와 설비 점검, 유지보수 등을 거친 뒤 3월 미 해군에 인계할 예정이다.
국내 해양방위산업체 1호 기업인 HJ중공업은 2024년부터 MRO 시장 진출을 준비해 지난해 말 첫 사업을 따냈다.
MRO 시장은 지난해 79조 원 규모로 조선업계의 새로운 수익원으로 떠오르고 있다. 특히 미 해군 MRO 시장은 연간 20조 원 규모에 달하는 것으로 추산된다.
우리나라에서는 한화오션과 HD현대중공업에 이어 HJ중공업이 세 번째로 사업을 따냈다.
조선업계에서는 미국 트럼프 행정부의 한-미 협력을 통한 '마스가 프로젝트'와 중국 해군력 증강을 견제하기 위한 골든 플릿(황금함대) 계획 승인으로 기대감이 커지고 있다.
최근에는 미 국방부가 함정 MRO의 효율성과 신속성을 높이기 위해 자국 함정의 유지와 보수, 정비 작업에 인도-태평향 동맹국의 역량을 활용하는 '지역 정비 지원 체계(RSF: Regional Sustainment Framework)'를 도입하고 있는 점도 호재로 평가 받는다.
HJ중공업 관계자는 "이번 첫 군수지원함 MRO 사업 수행을 통해 시장 진출의 발판을 마련한 뒤 미 해군과 함정정비협약(MASRA)을 체결해 군수지원함뿐만 아니라 전투함과 호위함까지 MRO사업을 확장할 계획"이라고 설명했다.