인천대교. 연합뉴스국토교통부가 전국 23개 민자고속도로를 대상으로 운영실적을 평가한 결과 인천대교가 최우수 고속도로로 선정됐다. 자율주행 차량의 작업차량 추돌사고를 막기 위한 레이더 센서를 개발하고, 교량 낙빙사고 예방을 위한 제설 로봇을 자체 제작한 점 등이 높은 평가를 받았다.
국토부는 11일 유료도로법에 따라 개통 후 1년이 지난 전국 23개 민자고속도로의 2025년 운영실적을 심사한 '2026년도 민자고속도로 운영평가 결과'를 발표했다.
이번 평가에는 도로·교통·안전·회계 등 분야별 전문가와 교통 관련 시민단체가 평가위원으로 참여해 현장 심사를 진행했다.
최우수 기관으로 선정된 인천대교(인천대교㈜)는 자율주행(ACC) 차량의 감속을 유도해 작업차량 후방 추돌사고를 예방하는 레이더 센서를 개발해 현장에 배치했다.
교량 케이블에 남은 눈이 얼어붙어 떨어지는 낙빙사고를 막기 위한 제설 로봇도 자체 설계·제작했다. 119구조대와 고속도로순찰대 상주 공간을 마련해 사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있는 체계를 구축한 점도 높은 평가를 받았다.
우수 고속도로에는 옥산~오창(옥산오창고속도로㈜), 광주~원주(제이영동고속도로㈜), 서수원~평택(경기고속도로㈜), 용인~서울(경수고속도로㈜) 등 4개 노선이 선정됐다.
옥산~오창 고속도로는 2024년과 2025년 2년 연속 교통사고 사상자 '0명'을 기록하며 이용자 만족도 부문에서도 최우수 평가를 받았다.
광주~원주 고속도로는 초월IC 진입차로 본선 직결과 연결로 확장을 통해 해당 구간 통행속도를 시속 18㎞에서 31㎞로 높여 상습 정체를 개선했다.
서수원~평택 고속도로는 전기차 화재 대응력을 높이기 위해 지역 소방서에 화재 진압 장비를 기탁했다. 용인~서울 고속도로는 다차로 하이패스 도입 등 중장기 교통소통관리계획을 수립·추진한 성과를 인정받았다.
국토부 김효정 도로국장은 "선제적인 도로 정비·청소 체계 강화 등을 통해 도로 이용 안전과 편익을 증진하고 운영·관리 수준을 지속적으로 향상시켜 나갈 계획"이라고 밝혔다.
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