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사상~해운대 대심도 협약안 의회 통과…동서고가로 처리 방안 반영

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부산시 제공부산시 제공
부산시가 추진 중인 사상~해운대 고속도로 사업을 위한 동서고가로 처리 방안 관련 협의 내용이 의회 동의를 얻으면서 본 사업도 속도를 낼 전망이다.

시는 11일 동서고가로 처리 절차 이행, 철거 범위와 비용 등에 대한 협의 내용을 담은 협약안이 부산시의회 동의 절차를 통과했다고 밝혔다.

이날 통과한 협약안은 국토교통부에 제출될 예정이다. 이후 실시 협약 등 후속 절차도 순차적으로 진행되면 사상~해운대 고속도로 사업도 본격적인 추진 단계에 들어설 전망이다.

사상~해운대 고속도로는 남해고속도로와 동해고속도로를 연결해 창원권과 부산, 포항·울산권 등 동남광역경제권을 1시간 생활권으로 만들기 위한 대규모 사회기반시설 사업이다.

이 도로가 개통하면 서부산 김해국제공항에서 동부산까지 이동 시간은 기존 83분에서 36분으로 크게 단축될 전망이다.

또 간선도로 교통량 분산, 통행시간 단축, 물류 접근성 향상, 가덕도신공항 접근 교통망 개선 등 부산의 도시공간과 교통체계를 개선하는 효과도 기대할 수 있다.

특히 서부산 산업단지 경쟁력 제고, 동부산 관광·마이스 산업 연계 강화, 배후 주거지와 업무지구 간 이동성 개선 등을 통해 동·서부산을 하나의 생활·경제권으로 통합하는 기반이 될 것으로 기대를 모은다.

부산시는 이번 시의회 동의를 계기로 고속도로 사업이 본격화할 것으로 보고, 국토부와 긴밀한 협력 체계를 유지할 방침이다.

고속도로 건설 과정에서 동서고가로 일부 구간은 철거할 예정이다. 학장~진양 구간은 향후 시민 의견 수렴 등을 통해 철거 여부를 결정할 예정이다. 처리 방안에 대한 검토는 고속도로 실시협약을 마무리한 뒤 추진할 방침이다.

전재수 부산시장은 "사상~해운대 고속도로는 부산의 미래를 위한 필수 인프라"라며 "시민의 이동권을 보장하고, 부울경이 하나의 생활권으로 발전하는 데 기여할 교통 정책을 완성하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
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