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눈길부터 장거리까지 잡았다…한국타이어, 상용차 신제품 3종 공개

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獨 상용차 전시회서 신제품 3종 공개

겨울용 '스마트 컨트롤 AW53·DW53'·트레일러용 '스마트플렉스 TH51' 선보여
'스마텍' 기술 적용…타이어 수명 최대 15% 연장

스마트 컨트롤 DW53, 스마트 컨트롤 AW53. 한국타이어 제공스마트 컨트롤 DW53, 스마트 컨트롤 AW53. 한국타이어 제공
한국타이어(한국타이어앤테크놀로지)가 지난 15일부터 20일(현지시간)까지 독일 하노버에서 열린 세계 최대 규모의 상용차 전시회 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 트럭·버스용 타이어(TBR) 신제품 3종을 공개했다.

한국타이어 측은 21일 "이번 전시회에서 겨울용 타이어 '스마트 컨트롤 AW53'과 '스마트 컨트롤 DW53', 중장거리용 트레일러 타이어 '스마트플렉스 TH51' 등 3종을 공개했다"며 이같이 밝혔다.

세 제품에는 한국타이어의 TBR 기술 체계인 '스마텍(Smartec·Smart+Technology)'이 적용됐다. 안전성, 마일리지, 칩앤컷 방지, 재생 성능, 제동력 등 상용차 타이어에 요구되는 주요 성능을 종합적으로 강화한 것이 특징이다.

스마트플렉스 TH51. 한국타이어 제공스마트플렉스 TH51. 한국타이어 제공
'스마트 컨트롤 AW53'은 조향축에, '스마트 컨트롤 DW53'은 구동축에 각각 최적화됐다. 눈길과 빙판길 등 겨울철 혹한의 노면에서도 안정적인 접지력과 제동 성능을 발휘하도록 설계됐다.

한국타이어는 핀란드 이발로 성능시험장에서 자체 테스트를 진행해 기존 제품보다 눈길 제동, 가속, 핸들링 성능을 크게 높였다고 설명했다. 특히 타이어가 마모되는 과정에서도 성능을 유지할 수 있도록 '히든 그루브(Hidden Groove)' 기술을 적용했다. 타이어가 마모되면서 내부에 숨겨져 있던 홈이 드러나는 방식으로, 수명이 다할 때까지 제동과 구동 성능을 유지하도록 한 기술이다. 이를 통해 타이어 수명을 최대 15%까지 연장했다.

함께 공개된 '스마트플렉스 TH51'은 중장거리 운송에 초점을 맞췄다. 높은 마일리지와 낮은 회전저항을 바탕으로 운송 효율을 높이는 데 초점을 맞췄다. 지그재그 형태의 홈과 배수 채널을 결합해 다양한 기후 조건에서 배수 성능을 확보했으며, 3D 프린팅 트레드 몰드로 제작한 히든 그루브 기술을 적용해 타이어가 마모된 이후에도 일정한 접지력과 성능을 유지하도록 했다.

한국타이어는 이번 전시회에서 신제품 외에도 운송 환경에 따른 다양한 제품과 서비스를 선보였다. 고속 장거리 운송용 '스마트 라인', 전기 시내버스용 'e스마트 시티', 라우펜 브랜드의 트레일러용 타이어 'LF95+', 재생 타이어 '알파트레드', 타이어 관리 솔루션 '한국 스마트 플릿' 등을 전시했다.
영문기사 보기 (View English Article)

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