카이엔S일렉트릭. 포르쉐코리아 제공포르쉐코리아가 향후 국내 출시할 전동화 모델에 국산 배터리 셀을 채택하기로 했다. 전기차 선호도가 높은 한국 시장 내 소비자층을 집중 공략하려는 의도로 풀이된다.
포르쉐코리아는 19일 오전 서울 광진구 파이팩토리 스튜디오에서 기자간담회를 열고 카이엔 일렉트릭과 올해 사업 계획을 소개했다.
마티아스 부세 포르쉐코리아 대표는 이날 서울 광진구에서 열린 2026년 기자간담회에서 "전동화를 브랜드 가치로 두겠다"며 "한국 시장은 브랜드 가치와 고객 경험 기반의 '가치 중심 성장' 전략을 추구하며 브랜드의 전동화 전략을 성공적으로 이끌고 있다"고 강조했다.
올해부터 한국에서 판매되는 모든 순수 전기차 모델에는 국내 주요 배터리 제조사 셀을 탑재하기로 한 것 역시 이같은 배경에서다. 하반기 출시 예정인 카이엔 일렉트릭은 LG에너지솔루션의 배터리 셀을 탑재했다. 포르쉐의 주요 전기차 라인업인 타이칸(LG엔솔), 마칸 일렉트릭(삼성SDI에 이어 카이엔 일렉트릭까지 모두 국산 배터리가 탑재됐다.
부세 대표는 "전동화 리더십을 강화하고 한국 고객들의 높은 기대에 맞는 비즈니스를 실현하기 위해 노력하겠다"며 "한국의 배터리 기술 선도기업들과 함께 협력해 고객에게 신뢰를 제공할 것"이라고 부연했다.
크리스티아네 초를 포르쉐 AG 해외 신흥 시장 총괄도 "한국을 포함한 8개의 포르쉐 신흥 시장에서 한국이 차지하는 비중은 2018년 14%에서 2025년 19%로 확대됐다"며 "특히 지난해 한국은 전 세계에서 다섯 번째로 큰 시장이 됐는데, 타이칸과 마칸 일렉트릭이 수요를 견인하며 순수 전기차 판매 기준으로는 전 세계 판매량 6위를 기록했다"고 했다.
카이엔 터보 일렉트릭 기준 런치 컨트롤 사용 시 최고출력 1156마력(PS), 최대토크 153.0㎏·m을 발휘, 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 2.5초에 불과하다. 카이엔 일렉트릭의 국내 판매 가격은 1억6380만 원이다.
파나메라 레드 익스클루시브. 박희원 기자포르쉐코리아는 또 한국 시장만을 위해 특별 제작한 파나메라 레드 익스클루시브도 공개했다. 국내 고객들의 취향을 반영해 선호도가 높은 사양들을 집약한 모델로, 100대 한정 판매된다.
기존 파나메라 4를 기반으로 외관에는 스포츠 디자인 패키지와 21인치 전용 휠, 익스클루시브 테일라이트가 적용되어 역동성을 더다. 실내는 명칭에 걸맞게 '보르도 레드' 컬러를 테마로 안전벨트, 스포츠 크로노, 인테리어 트림까지 통일감을 살렸다. 해당 한정판 모델의 출시 가격은 2억530만 원부터이고 오는 올해 중순부터 순차적으로 고객 인도가 시작된다.