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김정은, 새 고체엔진 시험 참관…"전략적 군사력 최강 올려"

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작년 9월 실시한 고체엔진 시험보다 출력 1/4 강화…화성-20형 탑재용 추정

김정은 북한 국무위원장이 탄소섬유 복합재료를 이용한 대출력 고체 발동기(엔진) 지상분출시험을 참관했다고 조선중앙통신이 29일 보도했다. 연합뉴스김정은 북한 국무위원장이 탄소섬유 복합재료를 이용한 대출력 고체 발동기(엔진) 지상분출시험을 참관했다고 조선중앙통신이 29일 보도했다. 연합뉴스
북한이 김정은 국무위원장이 참관한 가운데 대륙간탄도미사일(ICBM)에 실을 수 있는 탄소섬유 고체연료 엔진 시험을 진행했다.
 
조선중앙통신은 29일 김 위원장이 탄소섬유 복합재료를 이용한 대출력 고체 발동기(엔진) 지상분출시험을 참관했다고 보도했다.
 
통신에 따르면 새로 갱신된 엔진의 최대 추진력은 2500kN(킬로뉴턴)으로, 지난해 9월 실시한 지상분출시험 당시 고체 엔진의 최대 추진력(1971kN)보다 출력이 약 1/4 강화됐다.
 
신종우 한국국방안보포럼(KODEF) 사무총장은 "화성-20형 탑재형으로 직경과 추력을 늘인 신형 엔진을 공개한 것으로 보인다"며 기존 양상으로 볼 때 조만간 시험발사로 이어질 것으로 전망했다.
 
통신은 이번 시험이 "전략적 타격수단들의 부단한 갱신을 중요 목표로 제시한 새로운 5개년 기간의 국방발전계획의 일환"으로 진행됐다고 보도했다.
 
김 위원장은 "전략무력 건설에서 이미 중대한 변화국면을 맞이한 우리의 국방력 발전 형세는 이번 시험과 같은 경제 및 기술적 효과성이 우월하고 보다 우수한 구성 요소들의 개발과 도입성과에 의하여 더욱 변화, 가속되게 될 것"이라고 밝혔다. 
 
김 위원장은 국방과학원 장갑무기연구소에서 신형 주력전차의 요격 능력 평가시험도 참관했다.
 
통신은 전차의 능동방호체계 검열 시험에서 다양한 방향에서 진행된 대전차 수단에 대한 방호체계의 전투적 효과성을 시험한 결과 100% 방어 기능이 완벽성이 확인됐다고 전했다. 
 
김 위원장은 "신형 주력 땅크(전차)의 요격체계의 기능성은 현존하는 거의 모든 반땅크(대전차)수단들에 대한 철저한 소멸 능력을 완벽하게 갖추었다는 것을 실증"했다고 말했다.

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