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여야, 26.2조 '전쟁추경' 합의…늦은 밤 본회의 통과할듯

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증액 없이 26조 2천억 유지
'고유가 피해지원금' 유지키로
국힘 요구 사업도 일부 반영

더불어민주당 한병도 원내대표와 국민의힘 송언석 원내대표가 10일 서울 여의도 국회 운영위원장실에서 2026년도 제1회 추가경정예산안 합의문에 서명하고 기념촬영을 하고 있다. (왼쪽부터 국민의힘 유상범 원내운영수석부대표, 송언석 원내대표, 더불어민주당 한병도 원내대표, 천준호 원내운영수석부대표) 윤창원 기자더불어민주당 한병도 원내대표와 국민의힘 송언석 원내대표가 10일 서울 여의도 국회 운영위원장실에서 2026년도 제1회 추가경정예산안 합의문에 서명하고 기념촬영을 하고 있다. (왼쪽부터 국민의힘 유상범 원내운영수석부대표, 송언석 원내대표, 더불어민주당 한병도 원내대표, 천준호 원내운영수석부대표) 윤창원 기자
더불어민주당과 국민의힘이 정부가 제출한 26조 2천억 원 규모의 추가경정예산(추경)안에 합의했다.

민주당 한병도·국민의힘 송언석 원내대표는 10일 오후 2026년도 제1회 추가경정예산안 합의문을 발표했다.

합의문에 따르면 추경 규모는 정부안인 26조 2천억 원을 유지한다. 일부 사업 예산을 증액해야 할 경우 다른 사업 예산을 감액하는 방식으로 충당하기로 했다.

여야 합의로 대중 교통비 환급 서비스인 K-패스를 한시적으로 50% 할인하기 위해 관련 예산을 1천억 원 늘리기로 했다. 나프타 수급 안정화를 위한 지원 예산도 2천억 원 늘려 편성된다.

국민의힘이 주로 요구한 △농기계 유가연동보조금 신설 △농림·어업인 면세경유 유가연동 보조금 상향 △연안여객선 유류비 부담 완화 지원 △무기질 비료지원 확대 등에는 2천억 원을 반영하기로 했다.

아울러 전세버스에 유가 연동 보조금을 한시 지원할 수 있도록 하는 여객자동차운수사업법 정부 시행령을 개정하기로 했다.

증액분은 청년 등을 대상으로 하는 단기 일자리 사업 관련 예산 등을 일부 감액해 마련한 것으로 알려졌다. 논란이 된 '중국 관광객 환영·환대 및 편의 제고' 사업의 경우도 조정될 예정이다.

이소영 간사는 "단기 일자리 사업 가운데 일부는 적절한 범위 내로 감액한다. 하지만 사업 자체가 사라지거나 절반 이상 감액된 것은 없는 걸로 알고 있다"며 "청년이나 취약계층 등에게 적절한 일자리가 필요하다는데 이견이 있지 않았다"고 설명했다.

이번 추경안 협상의 핵심 쟁점이었던 '고유가 피해지원금'은 정부 원안을 유지하기로 했다. 추경안이 통과되면 소득 기준 하위 70%에 해당하는 3256만 명에게 1인당 최소 10만 원에서 최대 60만 원이 지원된다.

여야가 합의안 추경안은 이날 국회 본회의에서 밤늦게 처리될 전망이다. 

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