CMA CGM사의 카케리어선 'DAYTONA'호. 부산항만공사 제공부산항만공사(BPA)는 10일부터 이틀 동안 부산항 신항 다목적 부두에서 카캐리어선에 대한 친환경 연료인 LNG 벙커링(연료 공급) 상업 운영을 실시한다고 이날 밝혔다.
부산항에서 카캐리어선을 대상으로 LNG 벙커링 상업 운영이 이뤄진 것은 이번이 처음이다.
이번 벙커링 작업은 세계 3위 프랑스 선사인 CMA CGM의 7만 1631t급 카캐리어 'DAYTONA호'를 대상으로 진행된다.
연료 공급은 한국엘엔지벙커링의 'BLUE WHALE호'를 통해 선박 대 선박(STS) 방식으로 추진됐다.
BPA는 글로벌 해운 탈탄소 정책 강화에 따른 친환경 선박 전환 추세에 맞춰 부산항의 연료 공급 체계 구축을 추진해 왔다.
2024년 10월까지 LNG 및 메탄올 연료 벙커링 실증을 성공적으로 마쳤으며, 같은 해 11월부터 본격적인 상업 운영에 돌입했다.
부산항만공사 송상근 사장은 "친환경 선박 연료 벙커링 능력은 항만의 주요 경쟁 요소로 자리 잡고 있는 만큼 부산항의 친환경 선박 연료 벙커링 인프라 구축을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.