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현대차·기아, 올해 하반기 광주서 자율주행 실증사업 착수

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현대차 아이오닉5 로보택시. 연합뉴스현대차 아이오닉5 로보택시. 연합뉴스
현대차·기아가 그동안 축적한 자율주행 역량을 기반으로 광주광역시 자율주행 실증 사업에 참여한다. 현대차·기아의 자율주행 설루션 '아트리아 AI'가 적용된 자율주행 차량이 광주광역시 전역을 누빌 예정이다.

현대차·기아는 13일 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 '자율주행 실증도시 조성 사업' 추진을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 민간의 기술력을 실제 도로 환경에서 검증하고 고도화하기 위해 마련됐다. 실증 사업은 올해 하반기 광산구, 북구, 서구 일부 지역에서 시작해, 내년에는 남구와 동구를 포함한 광주 5개 기초구 전역으로 확대될 예정이다.

현대차·기아는 이번 사업에서 크게 세 가지 역할을 수행한다. 우선 양산차를 기반으로 제작된 자율주행 실증 차량 200여 대를 공급한다. 해당 차량에는 카메라 8대와 레이더 1대가 기본 탑재된다. 또 AI 기반 모빌리티 플랫폼 '셔클'을 통해 차량 호출과 관제 등 서비스 운영을 맡는다.

특히 이번 실증에는 현대차·기아의 차세대 자율주행 솔루션인 '아트리아 AI(Atria AI)'가 투입된다. 이 솔루션은 인식부터 제어까지 전 과정을 하나의 AI 모델로 연결하는 '엔드 투 엔드(E2E)' 방식을 채택했다. 기존의 규칙 기반(Rule-based) 방식보다 복잡한 교통 상황에 유연하게 대응할 수 있는 것이 특징으로, 이번 실증을 통해 실제 도로 대응 능력을 집중 검증할 계획이다.' 이밖에 자율주행 스타트업인 오토노머스A2Z와 라이드플럭스는 기술 실증 업무를 수행하며 삼성화재는 자율주행 전용 보험 상품 개발과 사고 대응 체계 마련을 담당하기로 했다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 "이번 실증 사업은 향후 국내 자율주행 기술을 고도화하는 데 중요한 기점이 될 것"이라며 "실증을 통해 고객에게는 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고, 중장기적으로는 자율주행 기술 주도권 확보의 기반을 마련하겠다"고 말했다.

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