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연간 3만대 로봇 쏟아진다…현대차 공장 출근할 '아틀라스'

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조지아 HMGMA에 로봇 테스트베드 개소
내년까지 10배 규모로 확장
물류·부품 서열 작업부터 단계적 확대

보스턴다이나믹스 아틀라스가 로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 자동차 제조 작업을 학습하고 있다. 현대차그룹 제공보스턴다이나믹스 아틀라스가 로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 자동차 제조 작업을 학습하고 있다. 현대차그룹 제공
보스턴다이나믹스는 지난 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 개소하고 운영에 돌입했다고 밝혔다. RMAC은 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 현대차그룹의 자동차 제조 현장에 투입되기 전 작업을 학습하기 위한 테스트베드 역할을 한다.

보스턴다이나믹스는 22일 "아틀라스는 실제 사업장과 동일한 환경에서 물류 작업 준비, 자동차 부품을 조립 순서에 맞게 배치하는 서열 작업 등 제조 현장에 필요한 다양한 과제를 학습한다"며 이같이 밝혔다.

보스턴다이나믹스는 2030년까지 아틀라스의 작업 범위를 부품 조립 영역으로 확대한다. 향후 반복 동작이 요구되거나 중량물을 들어 올려야 하는 고강도 작업 등으로 적용 분야를 넓혀 나갈 예정이다. 현대차그룹은 향후 수년 내 2만5천대 규모의 아틀라스를 현대차·기아 글로벌 사업장에 순차적으로 확대 배치할 방침이다.

현대차그룹은 또 연간 3만 대의 로봇을 생산할 수 있는 미국 내 신규 생산 시설도 구축할 계획이다. 지난 6월부터 시범 운영을 시작한 RMAC은 이제 본격 운영을 시작하는 한편, 내년에는 HMGMA 부지에 별도 시설을 마련해 현재의 약 10배 규모로 확장한다는 구상이다.

보스턴다이나믹스는 RMAC을 통해 자동차 생산 현장 적용을 위한 아틀라스의 학습과 검증을 지속하는 한편, 향후 다른 산업 분야로의 활용 가능성도 모색 중이다. 보스턴다이나믹스는 제조, 항공우주, 반도체, 물류, 식음료, 생명과학 등 기존 스팟(Spot) 및 스트레치(Stretch)를 활용하는 다양한 산업군의 고객들과 논의를 이어가고 있다.

보스턴다이나믹스 최고제품·기술책임자(CPTO) 잭 재코우스키는 "현대차그룹이라는 헌신적인 파트너와 함께 기업 규모의 피지컬 AI를 개척하고 있어 기쁘다"며 "양 사는 아틀라스의 공급망, 생산, 테스트 및 배치 역량을 최적화하기 위한 전략을 수립했다. RMAC은 로봇이 더욱 안전하고 생산적으로 작업을 수행하며, 인간의 잠재력을 확장하는 미래를 구현하겠다는 공동 비전을 강화하는 공간"이라고 말했다.
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