시연회. 코레일 제공한국철도공사(코레일)가 16일 서울역에서 국가철도공단과 철도 운영기관 관계자를 초청해 '철도역사 고상홈 거리 자동측정 장비'를 공개 시연했다.
이번에 공개한 장비는 국내 기술로 개발한 것으로, 선로 중심을 기준으로 열차와 승강장 사이의 거리와 높이를 측정하는 역할을 한다. 고상홈은 주로 전동 열차가 정차하는 높은 승강장으로 레일면에서 1150㎜ 높이인데, 코레일은 이곳에서 발빠짐 사고와 열차의 승강장 접촉을 막기 위해 거리와 높이를 정기적으로 점검해 왔다.
새 장비는 레이저 빔을 쏘아 물체까지의 거리를 재는 라이다 센서와 빛이 반사돼 돌아오는 시간으로 거리를 계산하는 티오에프 센서를 함께 사용하면서, 열차와 승강장 사이 거리를 끊임없이 측정해 실시간으로 확인하고 자동으로 저장할 수 있게 했다.
그동안은 작업자가 자를 들고 출입문과 승강장 사이의 거리를 일정 간격마다 직접 재고 기록해야 했지만, 이번 장비 개발로 센서를 통한 자동 측정과 데이터 분석이 가능해지면서 작업자의 숙련도에 따른 측정 편차도 줄어들 것으로 보인다. 선로 내 점검 시간이 줄어드는 만큼 안전성도 높아질 전망이다.
코레일은 이 장비에 대한 공인기관인 구미전자정보기술원의 입회 성능시험을 마친 뒤, 다음 달부터 연말까지 현장에 배치해 시범운용을 거쳐 승강장 유지관리의 디지털 전환을 위해 전국 역사로 넓혀 적용할 계획이다.
양태훈 코레일 철도연구원장은 "열차와 승강장 사이의 간격 측정과 데이터 관리는 고객 안전과 직결된 중요한 업무"라며 "지속적인 연구 개발을 통해 안전하고 효율적인 철도 유지관리 체계를 구축하겠다"고 말했다.