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창원시, 동남권 순환 광역철도 서명운동…"예타 통과 촉구"

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부울경 GTX 시대, 창원의 첫 광역철도 연계를 위한 예타 통과 촉구
마산역·창원역·창원중앙역 연계, 김해-양산-울산까지 1시간 생활권 구축

창원시 제공 창원시 제공 
창원특례시가 부울경 1시간 생활권 구현과 미래 성장 기반 마련을 위해 '동남권 순환 광역철도(창원~김해~양산~울산)'의 예비타당성조사 통과와 조속한 사업 착수를 촉구하는 서명운동을 추진한다.
 
동남권 순환 광역철도는 김해 진영역~양산 물금~울산KTX역까지 54.6km를 신설하는 사업으로, 창원시 권역인 마산역, 창원역, 창원중앙역과 연계 운행함으로써 창원-김해-양산-울산을 하나의 생활·경제권으로 묶는 이른바 '부울경 GTX'로 기대를 모으고 있다.
 
창원 최초의 광역철도 운행을 위해 예비타당성조사 통과가 필수적인 만큼, 지난달부터 서명운동을 시작한 경상남도, 김해시, 양산시에 이어 창원시도 7월 6일부터 20일까지 2주간 서명운동을 전개한다.
 
시는 시청·구청 민원실을 비롯해 읍·면·동 행정복지센터와 도서관, 문화센터, 스포츠센터 등 시민 이용이 많은 장소에 홍보 포스터와 서명부를 비치해 적극적인 참여를 이끌어낼 방침이다.
 
지난 2024년 착수해 2년여간 진행된 예비타당성조사가 올해 말 최종 결과 발표를 앞두고 있어, 시는 철도 건설을 향한 시민들의 열망을 서명부에 담아 한국개발연구원(KDI)에 제출해 예타 통과에 힘을 보탤 계획이다.
 
장승진 교통건설국장은 "동남권 순환 광역철도는 경남과 울산을 하나로 잇는 핵심 인프라 사업"이라며, "부울경 GTX 시대, 창원 첫 광역철도 시대를 열기 위해 시민 여러분의 적극적인 동참을 부탁드린다"고 말했다.

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