KTX광명역 일대 모습. 광명시 제공경기 광명시의 숙원이자 핵심 공약사업인 '수색~광명 고속철도 건설사업'이 기본계획 확정으로 본궤도에 오른다.
19일 광명시는 국토교통부가 수색~광명 고속철도 건설사업 기본계획을 고시했다고 밝혔다.
이 사업은 수색에서 서울역과 용산역을 거쳐 KTX광명역까지 24.5㎞ 구간에 고속철도 전용 지하 선로를 신설하는 사업이다. 총 3조 2330억 원을 투입해 2036년 개통을 목표로 추진된다.
광명 구간은 일직동과 소하동 일대를 지나 안양천 방향으로 이어지며, 세부 노선은 향후 설계 과정에서 주민 의견 등을 반영해 확정할 예정이다.
고속철도 전용선이 신설되면 기존 일반열차·전동차·화물열차와 선로를 공유하던 서울~광명 구간의 선로 간섭이 줄어 운행시간과 정시성이 개선될 전망이다. 고속철도 선로 용량도 하루 238회로 확대돼 KTX 운행 횟수가 현재 147회에서 183회로 늘어난다.
이에 따라 서울역~광명역 운행시간은 9분 15초, 행신역~광명역은 약 17분 30초 단축될 것으로 예상된다.
광명시는 KTX 운행 확대가 광명역세권과 지역경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있다. 특히 도심공항터미널과 인천국제공항 직통 리무진버스를 갖춘 KTX광명역의 수도권 서남부 해외여행 관문 역할도 한층 강화될 것으로 내다봤다.
시는 앞으로 광역버스 등 연계교통을 확충하고, 설계 과정에서 주민 의견을 충분히 반영하는 한편 조기 착공과 2036년 개통을 위해 관계기관과 협력을 강화할 계획이다.
또 신안산선·학온역·월곶판교선과 신천~하안~신림선 등 주요 철도사업을 차질 없이 추진해 '광명 전역 역세권화'를 완성한다는 구상이다.
박승원 광명시장은 "수색~광명 고속철도 기본계획 확정은 광명이 수도권 서남부 철도교통의 중심으로 도약하는 중요한 계기"라며 "촘촘한 철도망을 구축해 이동 편의를 높이고 광명 전역을 역세권화하겠다"고 말했다.
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