연합뉴스일본 정부가 중동산 원유의 수송 경로를 다변화하기 위해 호르무즈 해협을 거치지 않는 송유관 건설 사업을 지원하기로 했다고 25일 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
해당 매체에 따르면 다카이치 사나에 총리는 26일 자신이 주재하는 '녹색전환(GX) 실행회의'에서 이런 내용을 담은 에너지 정책을 내놓는다.
특정 수송로에 원유 조달을 기대는 구조에서 벗어나고, 에너지 자급률을 끌어올리는 한편 인공지능(AI) 확산으로 늘어나는 전력 수요에 대비해 수급을 안정시키겠다는 것이 골자다.
핵심은 중동 산유국이 추진하는 우회 송유관 사업에 일본 정부가 자금을 대는 방안이다. 이란 전쟁을 겪은 뒤 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE) 등은 호르무즈 해협을 통과하지 않는 수송로를 새로 놓거나 기존 노선을 넓히는 계획을 추진해 왔다.
일본 정부는 해협을 우회하는 경로로 원유를 들여오는 정유사에 늘어나는 운송비를 교부금 형태로 보전해 주는 제도도 새로 만들 방침이다.
수송 과정의 위험을 정부가 떠안는 장치도 검토 대상에 올랐다. 국내 손해보험사가 해외 재보험사와 계약을 맺지 못해 담보 공백이 생길 경우 정부가 보험금 지급을 대신 떠맡는 방식이다.
다카이치 총리는 휘발유 가격 상승을 억제하기 위한 정유업계 보조금을 계속 지급해 휘발유 1리터(ℓ)당 170엔(약 1천477원) 수준을 유지하겠다며 이를 위해 예비비를 활용한 재원을 추가로 확보하겠다고 밝혔다.
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