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현대차 팰리세이드 HEV, '워즈오토 10대 엔진' 선정…차세대 파워트레인 결실

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팰리세이드에 적용된 2.5 터보 하이브리드, 워즈오토 '2026 최고 10대 엔진' 수상
대형 SUV 한계 넘은 연비와 출력…현대차 차세대 하이브리드, 글로벌 호평
2008년 타우 엔진 첫 선정 이후 내연기관·EV·HEV 통산 20회 수상 대기록 달성

현대차는 15일(목) 팰리세이드 하이브리드에 탑재된 2.5 터보 하이브리드 파워트레인이 <워즈오토(WardsAuto)>가 선정하는 '2026 워즈오토 최고 10대 엔진&동력 시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)'을 수상했다고 밝혔다. 현대차 제공현대차는 15일(목) 팰리세이드 하이브리드에 탑재된 2.5 터보 하이브리드 파워트레인이 <워즈오토(WardsAuto)>가 선정하는 '2026 워즈오토 최고 10대 엔진&동력 시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)'을 수상했다고 밝혔다. 현대차 제공
현대자동차 대형 SUV 팰리세이드 하이브리드에 탑재된 차세대 파워트레인이 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 입증받았다. 현대차는 팰리세이드 하이브리드의 '2.5 터보 하이브리드 파워트레인'이 미국 자동차 전문 매체 워즈오토(WardsAuto)가 선정한 '2026 워즈오토 최고 10대 엔진·동력 시스템'을 수상했다고 15일 밝혔다.

이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)의 가솔린 4.6L 타우 엔진이 처음 선정된 이래 통산 20번째 '10대 엔진' 수상 기록을 세웠다. 내연기관에서 시작해 순수 전기차와 하이브리드에 이르기까지 전 파워트레인 영역을 아우르는 기술력을 다시 한번 확인시켰다.

1995년부터 시작된 워즈오토의 '최고 10대 엔진'은 자동차 파워트레인 분야의 '오스카상'으로 불릴 만큼 세계적인 권위를 자랑한다. 올해 심사위원단은 미국 시장에 판매 중인 신차 26개 파워트레인을 대상으로 출력, 토크, NVH(진동·소음), 효율성, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개 시스템을 선정했다.
현대차그룹 2.5 터보 차세대 하이브리드 시스템. 현대차 제공현대차그룹 2.5 터보 차세대 하이브리드 시스템. 현대차 제공
팰리세이드의 2.5 터보 하이브리드는 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기와 고효율 엔진을 조합한 현대차그룹의 차세대 시스템이다. 대형 SUV임에도 최고 출력 334마력의 동력 성능과 복합 연비 14.1km/ℓ(2WD, 18인치 휠 기준)를 확보해 성능과 효율을 동시에 잡았다는 평가를 받았다.

구동 모터를 활용한 주행 특화 기술인 E-라이드(E-Ride), E-핸들링(E-Handling), e-DTVC 등도 대거 탑재되어 승차감과 핸들링을 대폭 개선했다. 아울러 1.65kWh 300V급 고전압 리튬이온 배터리와 실내 V2L, 스테이 모드 기능 등을 적용해 전용 전기차 수준의 편의성까지 구현했다.

한편 팰리세이드는 뛰어난 상품성을 바탕으로 지난 1월 '북미 올해의 차' 유틸리티 부문과 '2026 캐나다 올해의 유틸리티 차량', 카앤드라이버 '2026 10베스트 트럭 & SUV'에 연속 선정되는 등 글로벌 주요 자동차 관련 시상식에서 수상을 이어가고 있다.
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