(왼쪽부터)림친추안 PSA 동북아지역 CEO, 옹킴퐁 PSA CEO, 송상근 BPA 사장이 싱가포르항에서 대화를 나누고 있다. BPA 제공부산항만공사(BPA)가 싱가포르를 동남아 해운·물류 핵심 거점으로 삼기 위해 보폭을 넓히고 있다.
BPA는 지난 1일 싱가포르해사항만청(MPA)을 찾아 두 항만 간 선박 기항 최적화(PCO)를 위한 데이터 연계와 디지털·친환경 분야 협력 확대 방안을 논의했다고 밝혔다.
양측은 두 항만의 항만커뮤니티시스템(PCS)인 부산항 '체인포털'과 싱가포르항 'OCEANS-X'를 연계해 선박 예정·실제 입출항 시각 등 기항 정보를 상호 교환하는 작업을 추진하고 있다.
두 기관은 지난 4월 데이터 연계에 합의한 뒤 교환할 정보와 시스템 연결 방식을 확정하고, 개발과 시험을 진행해 왔다. 정확도 점검과 보안성 검토를 거쳐 올해 안에 실제 운영에 적용할 예정이다.
이날 양측은 친환경·탈탄소 분야 협력 방안도 논의했다. 싱가포르항은 대체 연료 공급 체계와 안전 기준 마련, 친환경 연료 실증과 확산을 선도하고 있다는 평가를 받는다. 부산항도 친환경 연료 공급 인프라 구축, 육상전원공급설비(OPS) 도입, 하역 장비 전동화 등 에너지 전환을 추진하고 있다. 이에 두 기관은 정책과 실증 경험을 교류하고 구체적인 협력 과제를 발굴하기로 했다.
BPA는 싱가포르항에 이어 글로벌 터미널 운영사인 PSA 인터내셔널 본사를 찾아 글로벌 항만 운영 동향과 터미널 운영 효율화 방안 등에 대한 의견을 나누기도 했다. PSA 인터내셔널은 전 세계 45개국에 70여 개 컨테이너 터미널을 운영하고 있다. 양측은 환적항을 운영하며 축적한 경험을 공유하고, 항만 운영과 디지털 전환 등 분야에서 협력을 확대하기로 했다.
부산항만공사 싱가포르지점 개소식. BPA 제공이처럼 BPA는 최근 싱가포르에서 지점 개소를 시작으로 활발한 행보를 이어가고 있다.
BPA는 인도네시아에 있던 동남아 대표부를 싱가포르로 이전하고 현지에 지점을 설립했다. 글로벌 공급망 재편과 아세안 시장 성장에 대응하고, 동남아 지역 현장 대응력을 강화하기 위한 결정이다.
싱가포르는 세계적 환적 거점이자 글로벌 선사와 물류기업의 아시아 지역본부가 밀집한 해운·항만·물류 중심지로, 이들과 네트워크를 구축하기 좋은 환경이다.
BPA는 싱가포르를 거점으로 인도네시아·베트남에서 추진하고 있는 해외사업을 지원하고, 아세안 지역 신규 항만·물류 사업 기회를 발굴하는 한편 글로벌 선사와 화주를 상대로 부산항 신규 물동량 창출 기회를 확대한다는 계획이다.
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